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《技术标范本》word版doc

    发布时间: 2025-08-19    作者: 产品展示

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  1、施工组织设计目 录一. 工程概况 二. 施工组织机构设置 (一)、施工组织管理 (二)、施工管理目标 (三)、工程管理措施 三. 施工准备工作 (一)、技术准备 (二)、物资准备 (三)、劳力组织准备 (四)、施工现场准备 四.主要工程建设项目的施工措施和方法 (一)、土方工程 (二)、道路基层 (三)、道路面层工程 (四)、管涵工程五.雨季施工措施 六.工期保证体系及措施 (一)、工期保证体系 (二)、工期保证措施 七.施工安全保证体系及安全措施 (一)、安全保证体系 (二)、安全措施 八.实施工程质量保证体系及措施 (一)、质量保证体系 (二)、工程质量 (三)、质量保证措施 九. 环境保护措施十

  2、. 文明施工管理措施十一. 环保及扬尘治理的技术组织措施附: 劳动力计划表 拟用于施工的主要施工机械设备表 施工平面图 施工总进度表 施工进度计划横道图 一.工程概况一、工程概况:本工程为阜城县农村基础设施扶贫贷款建设项目(古城镇)九标段:白马、西柳、小王、张秋寺、拔王各村村内道路硬化。二、质量等级:合格。三、施工工期:45日历天二.施工组织机构设置 (一)、施工组织管理:1、项目部的组建:根据建设项目单位招标文件说明,该工程工期为45日历天,经我公司研究决定提前竣工交付使用,并确保质量达到合格。我公司将选派有着非常丰富施工经验的项目经理,组建一个强有力的专业项目部.项目部下设工程安全部,技术质量

  3、部,物资供应部,计划经营部,负责具体施工和甲乙双方的业务联系,本工程严格实行专款专用,确保工程进度。2、协调配合:密切处理甲乙方,监理,设计之间的关系,协调好兄弟实施工程单位的关系,减少人为因素对施工的影响,做到不相互影响,扯皮,并正确地处理质量与进度,质量与效益,安全志效益,文明与效益的关系,在保证质量,安全和文明施工的前提下,追求进度和效益.3、管理体制:为了加强项目部的责任,总公司与项目部签订内部承包合同,项目部与作业班组同样签订承包合同,实行横向承包到边,纵向承包到底形式,做到责,权,利结合,充分调动所有参建人员的积极性.4、为确保工程质量和工期有效地实施,做到优质,高效,均衡地组织生产,我

  4、总公司拟成立以专业方面技术及管理人员组成的项目经事部,项目部下设技术部,质检部,安全部,施工部,材料设备供应部,财务部,办公部.施工组织机构框图如下图:项目经理项目副经理 道路工程施工员项目经理管涵及防护林施工员项目经理机械施工施工员项目经理劳务材料设施安全质量技术 (二)、施工管理目标:实行项目法管理,积极开发、引进、采用新技术、新工艺、新设备。精心操作、优质、高速、低耗、安全、文明完成本工程项目施工。1、质量目标:贯彻ISO9002质量体系标准管理,实行质量终身负责制。确保该工程质量100%的合格率。2、工期目标:合理规划施工工序,制订月、周、天工期目标,确保本工程在45日历天内完成承包范围内的工

  5、程量。3、安全生产目标:杜绝重大设备损坏事故,杜绝人身重伤和死亡事故,不出现重大火灾事故,不发生主要责任交通事故和重大经济损失事故。4、文明施工目标:推行施工现场综合考评,规范施工现场管理,争创施工现场综合考评样板工程。5、服务目标:在施工阶段严格按施工规范,设计文件,监理机构,合同要求进行实施工程,履约守信,优质服务。6、科学技术进步目标:为实现上述工程质量,工期,安全,文明,服务等目标,施工中将积极开展和推广新技术,新工艺,新材料,新设备,和现代化施工管理技术使工程科学技术进步效益率达到2%以上。(三)、工程管理措施: 1.组织措施 为了加强项目部的责任,落实”五包”,”四定”.项目部队员分工明确,各

  6、尽其责,项目部与作业等班组,同样签订承包合同,实行横向承包到边,纵向承包到底,责任到人的承包形式,做到责,权,利结合,充分调动所有参建人员的积极性。 为保证施工顺顺利利地进行,确保各项管理目标的实现,在公司范围内进行人,财,物的统一调配,确保该工程人力,物资,和资金的配备供应。2.技术措施技术保证措施 a.严格按照施工图纸及施工说明要求做施工。b.严格按照设计和施工规范施工,执行好开工前的技术质量交底,施工自检,交班检验,技术人员跟班检查制度,分项工程完成后进行质量检查和评定。c.做好施工样板,经有关人员认同后实施分项工程.技术管理a.组织力量做好施工图纸会审工作,及时解决图纸上的问题,由项目总工

  7、程师管理协调。b.施工过程中,注意信息反馈,认真积累技术资料,以便随时修订施工方案。c.每天一次技术碰头会,汇总当天出现的技术问题,项目总工程师统一协调。3.资金使用及管理措施 严格执行国家的有关财经法规和公司财务制度,项目经理部在内部银行设立专门帐号,工程款存入本帐号,专款专用. 财务科按月根据各部门提出的资金计划,统一编制资金使用计划,经项目经理批准后执行.三、施工准备工作(一)、技术准备 1. 熟悉和审查施工图纸 施工图纸是否完整,齐全,以及施工图纸是否符合国家有关工程设计及施工方面的方针及政策。 施工图纸与说明书在内容上是否一致,以及施工图纸与其 各组成部分之间有无矛盾和错误。 各相关

  8、结构图,在尺寸,坐标,标高和说明方面是否一致,技术要求是否明确。 认真审查图纸中基础设计或地基处理方案同建造地点的 工程地质和水文地质条件是否一致,弄清其地下构筑物,管线间的相互关系。 掌握该工程结构的形式和特点,应采取那些新技术,对于工程复杂,施工难度大和技术要求高的分部工程,要审查现有施工技术和管理水平能否满足工程质量和工期要求.2.原始资料的调查分析2.1、自然条件,建设地区的气象,地形,工程地质和水文地质,施工现场地上和地下障碍物状况,为减少施工公害,施工前对居民的危房以及影响程度等进行调查,采取保护性措施。2.2调查施工现场状况,可利用的地方材料状况,以及交通状况,治安状况和参加施工

  9、单位的力量状况等。2.3编制施工图预算和施工预算.,施工图预算应按照施工图纸所确定的工程量,施工组织设计拟定的施工方法,工程预算定额和有关的费用定额编制.2.4编制中标后的施工组织设计,中标后的施工组织设计是施2.5工的重要组成部分.该项工程应根据工程规模,结构特点和建设单位的要求,编制指导该项工程施工全过程的施工组织设计。(二)物资准备1 物资准备的工作内容 建筑材料的准备.根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求,编制建筑材料需要量计划,为施工备料,确定仓库和堆场面积以及组织运输提供依据。 构(配)件和制品加工准备.根据图纸编制施工所需的构配件和制品加工计划,利于加工部门及早动手预制和组

  10、织运输。 建筑施工机具准备.根据施工方案和进度计划的要求,编制施工机具需要量计划,便于施工机具认真检修,保证施工机个的正常使用。 生产工艺设备准备.按照生产工艺流程及其工艺布置图的要求,编制工艺设备需要量计划,为组织运输和确定堆场面积提供依据。(三)、劳动组织准备1 按照开工日期及劳动力需要量计划,组织工人进场,安排好职工生活,并进行安全防火和文明施工的教育。2 为落实施工计划和技术责任制,应按管理系统逐级进行交底.交底内定包括:工程进度计划和月旬作业计划,各项安全技术措施,降低成本措施和质量保证措施,质量标准和验收规范要求,以及设计变更和技术核定事项等都应详细交底,必要时进行现场视范,同进健

  11、全各项规章制度,加强尊纪守法教育。(四)施工现场准备 1 做好施工现场的控制网测量。 2 做好“四通一平”.施工现场“四通”指水通,电通,道路畅通,通讯畅通.“一平”指场地平整。 3 建造临时设施.按照施工平面图布置,建造临时设施,为正式开工准备好生产,办公,生活居住和储存临时用房。 4 安装,调试施工机具.按照施工机具需要量计划,组织施工机具进场,根据施工平面图将施工机具安装在规定的地点或仓库.对新施工机具都必须在开工之前进行检查和试运行。 5 做好建筑构配件,制品和材料的储存和堆放.按照建筑材料,构配件和制品的需要量计划组织进场,根据施工平面图规定的地点和指定的方式进行储存和堆放。 6 及

  12、时提供建筑材料的试验申请计划.建筑材料进场后,应进行各项材料的试验,检验.对于新技术项目应拟定相应试制和试验计划,并均应在开工前实施。7 作好季节性施工准备.按照施工组织设计要求,认真落实冬施,雨施和高温季节施工项目的施工设施和技术组织措施。. 8 设置消防设施.按照施工组织设计的要求,根据施工平面图的布置,设置消防设施。四、主要工程项目的施工方案和施工措施一、道路施工1.施工测量 导线复测.根据设计文件提供的导线点,用经校验合格的SET-2全站仪进行复测,并根据现场条件和施工要求进行加密,桩位固定,以确保相临导线点能够互相通视,便于仪器架设和在施工范围以外,其闭合差应控制在n-2,1/100

  13、0之内, 水准基点的复测,增设和线路高程的复测.用经检测过的DS3水准仪复测道路沿线设计院提供的水准点,并与附近国家级水准点,原投入使用的路面高程闭合.若复测结果超过允许误差20L-2范围时,则应及时查明原因后报告现场监理工程师.沿线米左右设置一个,高填深挖等地段增设临时水准点,并标只于埋入土中至少1米深的砼桩上,其精度必须满足规范要求. 横断面检查及补测.路基施工前应详细检查横断面,然后通过高程测量计算出填,挖高度,并列表计算出土方数量与设计进行复核. 路基,路面纵横向高程控制.路基施工时,路堤每铺压一遍,路堑每取土一层后均用水准仪抄平放线一次,发现问题及时纠正,更要注意测量

  14、检查.中粒式沥青混凝土路面施工时,应根据设计图纸放出中线及边线,设置纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中线及边线,在现场核对施工图纸.2.路基工程2.1挖方路段应先做好排水工程,施工期内不得沿坡面排水;2.2 路基填土:可采用换好土,设置隔离层以及改良土质等措施;2.3换填土时,可按路基土的施工要求进行压实,挖出的土不要堆积在路基两侧,以免积水。2.4.1工艺:施工准备 拆除装车 运输 平地机整平 压路机碾压 压实度检测.2.4.2清理与拆除:根据图纸所示或监理工程师指示推土机辅以人工配合,清理掘除施工路段范围内地表土(包括原旧路面)草皮,树木,树根,耕植土等不适用材料并运至指定地点堆放.2.4

  15、.3经过清理掘除,平整,碾压,检测后,基底符合填筑要求后方可进行路基填筑,不符合填筑施工要求的地段必须经过基底处理,当填土高度小于80毫米时,经原地面清理与掘除后,土质基底应将表面翻松30公分,然后整平,压实,达到填筑要求后填筑路基。3填筑路基3.1施工前准备测量放样:交桩后,经监理工程师认可,即按有关规范要求和规定进行实施工程放样作业,并将有关资料报送监理工程师审批。试验路段:开工前,对用于路基填筑的主要填料在监理工程师现场选定的路段上做长度不小于100米,填土高度不小于1米的试验段(全幅路基),以取得含水量,颗粒粒径,虚铺厚度,最佳机械组合,碾压遍数,碾压速度,工序等施工试验数据,并将结果报请

  16、监理工程师审批,以指导各种填料的填筑作业。3.2填筑施工方法路堤填筑配合路堑挖方同时进行.在清理,处理场地后,根据不同的施工条件,运距,分别利用推土机,挖掘机与自卸汽车等机械设备进行土方运送,平地机平整,压路机压实.3.3填筑路土是采用水平分层和纵向分层相结合的填筑方法进行分层摊铺,分层压实,每层虚铺厚度为20至30公分.每层设置2-4%的横坡以利排水.采用标桩或挂线的方法严格按照不同填筑材料来控制每层松铺填筑厚度.3.4压实方法采用振动压路机压实,之后再用羊足碾由边侧向中间进行碾压,前后两次轮迹须重叠20-30公分,每层段长控制在100米左右,压实遍数及压实速度依据监理工程师批准后的试验路段

  17、的数据为准.3.5施工时,试验室应经常检测填料的含水量和压实度,不符合最佳含水量范围时,采用平地机翻拌凉晒或洒水车洒水的方法予以调整,确保路基压实在最佳含水量下进行,以保证路堤作业的质量.当路基路堤施工基本结束后,用振动压路机全部碾压一遍,沿中线方向,填方边缘每边超填不小于20公分,边坡随路基填筑逐级用小型压路机,小型夯机等方法压实,确保路基边坡的压实度及路基的稳定性。 5. 3:7石灰稳定土施工5.1技术要求石灰稳定土应符合公路路面基础施工规范(JTJ034-2000)有关规定。石灰稳定土的施工,降雨时不应进行石灰稳定土施工,一般情况下,使用这种材料的工程不宜安排在雨季施工。石灰稳定土施工的

  18、压实厚度,每层不小于100毫米,也不超过200毫米,并采用先轻型后重型压路机碾压。石灰稳定土施工时,应采用集中厂拌法拌制混合料,或采用专用的稳定土拌和机进行中拌法施工,用摊铺机进行摊铺。采用其它拌和方法应取得监理工程师的批准。5.2 现场拌和(路拌)施工 可选择能满足就地拌和的施工设备,并始终处于良好的工作状态,经监理工程师同意,方可采用现场拌和法施工。 现场拌和前应将下层表面杂物清除干净。所备土应将超尺寸颗粒筛除,经推铺,洒水闷料后整平,用6-8吨两轮压路机碾压1-2遍,使其表面平整,此后将石灰均匀地摊铺在整平的表面上,即可采用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含水量,使其等于或大于最佳

  19、值。同时使土和石灰拌和均匀,不得留有素土夹层。5.3 压实 路拌整形合格后的混合料应立即按试验段的施工工艺,压实速度和遍数进行压实,连续碾压达到规定的压实度。 一个路段完成之后按规定做密实度检查,如果未达到规定的要求,重新进行碾压至合格为止。 两个工作段的衔接处应搭接拌和施工,前一段拌合后留5-8米,不进行碾压,后一段施工时,将前一段未碾压部分一起再进行拌和并与后一段一起碾压。 施工机械不宜在以碾压完成的底基层上调头,如必须在其上进行,应采取保护措施。5.4养生 石灰稳定土碾压完成后,必须保湿养生,不使稳定土层表面干燥,也不应过分潮湿或时干时湿。 石灰稳定土养生期不少于7天,养生方法可采用洒水

  20、,覆盖砂或粘性土,或采用不透水薄膜。 养生期内除洒水车外,不得通行车辆。采用覆盖措施的石灰稳定土层上,经监理工程师批准通行的车辆,应限制车速不得超过30公里/小时。5.5 取样和试验石灰稳定土应在施工现场每天进行一次或每2000平方米取样一次,并按公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ057-94)标准方法进行混合料的含水量,石灰含量和无侧限抗压强度试验;在已完成的下承层上按公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95)规定进行压实度试验,每一作业段或不超过2000平方米检查6次以上。所有试验结果,均报监理工程师审批,所发生的一切费用,由承包人自负。6. 水泥混凝土路面施工水泥混凝土路面小

  21、型机具施工工序为:(1)选择拌和场地;(2)备料和混合料配比调整;(3)测量放样;(4)基层检验和整修;(5)支立模板;(6)拌和混凝土;(7)运输混凝土;(8)摊铺混凝土;(9)振捣混凝土;(10)提浆、刮平;(11)铺放过滤布与气垫薄膜吸垫;(12) 机械抹平;(13) 机械抹光(14) 表面制毛;(15) 机械锯缝(16)拆模;(17) 填缝;(18) 养护; (19) 开放交通。一、施工准备工作施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。(一)选择混凝土拌和场地根据施工路线的长短和所采用的运输工具,混凝土可集中在一个场地

  22、拌制,也可以在沿线选择几个场地,随工程进展情况迁移。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外,拌和场应有足够的面积,以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。(二)材料准备及其性能检验根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加剂),并在实际使用前,对已选备的砂和石料抽样检测其含泥量、级配、有害物质含量、坚固性;对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过允许值,应提前12d冲洗或过筛至符合规定为止,若其它项不符合规定时,应另选料或采取有效的补救措施。已备水泥除应查验其出厂质量报告单外,还应逐批抽验其细度、

  23、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求。为节省时间,可采用2h压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块的水泥禁止使用,另外,新出厂的水泥至少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验,并须通过试验判定是否适用。(三)混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适,如不合适,应及时调整。(1)和易性(工作性)检验与调整。按设计配合比取样试拌,测定其工作性(或坍落度),必要时还应通过试铺试验段检验。(2)强度的检验。按工作性符合要求的配合比,成型混凝土抗弯拉及抗压试件,养生28d后测定强度,或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时,可采用提高水泥标号、降低水灰

  24、比改善集料级配等措施。除进行上述检验外,还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料,通过比较,从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化,必须逐班测定,并调整其实际用量。(四)基层检验与整修基层检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强养护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。对半刚性基层,要注意把握整修时间,过迟难以整修且很费工。对加宽的部分,新旧部分的强度应一致。若在旧砂石路或路面上铺筑混凝土

  25、路面时,所有旧路面的坑洞、松散等损坏,以及路拱横坡或宽度不符合要求之处,均应事先翻修、调整、压实。2测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。安设模板基层检验合格后,即可安设模板。模

  26、板宜采用钢模,长度34m,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时,也可采用木模,但厚度宜在5cm以上。模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。二、混凝土的拌和与运输混凝土拌和混凝土必须采用机械搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机

  27、生产率。搅拌机的容量应根据工程量在大小和施工进度配置,同时,施工工地须有备用的搅拌机和发电机组。拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备,有困难时,最低限度也要采用集料箱加地磅的计量方法 ,而体积计量法难于达到计量准确的要求,应停止使用。采用自动计量设备时,在每天开始拌和前,应按混凝土配合比要求。对水泥、水和各种集料的用量准确调试后(特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用水量),输入到自动计量的控制存储器中,经试拌检验无误,再正式拌和生产。量配的精确度为:水和水泥:1%;粗细集料:3%。外加剂应单独计量,精确度为2%。每一工班至少应检查两次材料量配的精

  28、确度,每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的装料的顺序宜为:砂、水泥、碎(砾)石,或碎(砾)石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。混凝土拌合物最短搅拌时间搅 拌 机 容 量转速(转/min)搅 拌 时 间 (s)低流动性混凝土干硬性混凝土自由式400LL14165210强制式375LL20180240混凝土运输为保证混凝土的工作性,在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水

  29、泥在拌和之后,开始水化反应,其流动度下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水份损失(如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖)和离析。混凝土拌和物可采用自卸机动车运输。当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输,混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、抹面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。若时间超过限值,或者在夏天铺筑路面时,宜使用缓凝剂。装运混凝土拌和物的过程中,还不应漏浆,并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5cm。当有明显离析时,应在铺筑时重新拌

  30、匀。运送用的车箱在每天工作结束之后,必须用水冲洗干净。混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间施工气温()允许最长时间(h)施工气温()允许最长时间(h)01.5 30350.75三、摊铺与振捣摊铺摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。混凝土板厚度不大于24cm时,可一次摊铺。大于24cm时,宜分两次摊铺,下层厚度宜为总厚度的3/5。摊铺的松料厚度,应考虑振实的影响而预留一

  31、定的高度。具体数值,根据试验确定,一般可取设计厚度的10%左右。用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。振捣摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施时,宜采用2.2kw的平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时,可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中宜先用频率6000次/min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时,首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣

  32、不到之处振一次(如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5 倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分两次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30s;水灰比大于 0.45时,不宜少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整

  33、平。振动梁往返施拉23遍,使表面泛浆,赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2 1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75 100mm的无缝钢管,在钢管两端加焊端头板,板内镶配轴承,管端焊有两个弯头式的推拉

  34、定位销,伸出的牵引轴上穿有推拉杆。这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆,使表面均匀地保持56mm左右的砂浆层,以利密封和作面。设有路拱时,应使用路拱成形板整平。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。四、配套机具一般以每一块件为单位,进行浇注摊铺、振动刮平、机械抹光与制毛(压纹)4个主要工序的连续流水作业。每一工序周期约为25min,每班可完成18块左右,每一块件的全部操作时间约100min。以每班浇注3.5 m宽、100120m长路面为例,每一块件为3.5m5m24cm共2040块,总混凝土量为

  35、420500m3,则需配套机械为:400L混凝土搅拌机 3台(包括备用1台)人工小翻斗车 10台(供搅拌上料用)1t机动翻斗车10台(包括备用2台)插入式振捣器3台(备用棒头3根)平板振捣器3台(备用1台)3.75 m振动梁2台切缝机2台抹光机3台(包括备用1台)制毛机(压纹机)1台五、表面整修和防滑处理1普通混凝土面板整修用大木抹多次抹面至表面无泌水为止,吸水抹面的各遍间隔时间参见下表。普通混凝土路面板吸水抹面间隔时间水泥品种施工温度()间隔时间(min)水泥品种施工温度()间隔时间(min)普通水泥03545矿渣水泥0101530

  36、1525注:吸水抹面的间隔时间除同施工温度有关外,还受日照、风力、水泥用量等因素的影响,故实际操作时还需根据当时情况而定。修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土,并用3m 直尺检查平整度。抹面结束后,即可用尼龙丝刷(或拉槽器)在混凝土面层表面横向拉毛(槽)。六、接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性。因此,应特别认真地做好接缝施工。(一)伸缩缝可采用在混凝土凝结后(碎石混凝土抗压强度达到6.212.0Mpa,砾石混凝土达到9.012.0MPa)钮切或在混凝土铺筑时压缝的方式修筑。压缝法施工方法是:当混凝土混合料做面

  37、后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀,用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土混合料初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。由于切缝可以得到质量比压缝好的缩缝,因此,应尽量采用这种方式。特别是高等级公路必须采用切缝法。其施工工艺为:(1)切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况,切缝机刀片应与机身中心线角,并应与切缝线)开始切缝前,应调整刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土板面上,停止运转。(3)切缝时刀片冷却用水的压力不应低于 0.2Mpa。同时应防止

  38、切缝水渗入基层和土基。(4)当混凝土强度达到设计强度的25%30%,即可进行切割,当气温突变时,应适当提早切缝时间,或每隔2040m先割一条缝,以防因温度应力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。(5)切缝后,应尽快灌注填缝料。这里应指出的是,切割时间要特别注意掌握好,切得过早,由于混凝土的强度不足,会引起粗集料从砂浆中脱落,而不能切出整齐的缝。切得过迟,则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻,导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度,而收缩应力并未超出其强度的范围内时。它随混凝土的组成和性质(集料类型、水泥类

  39、型和含量、水灰比等),施工时的气候等因素而变化。施工技术人员须依据经验并进行试切后决定。下表为大致的切缝时间范围。经验切缝时间昼夜平均温度()常规施工方法(h)真空脱水作业(h)昼夜平均温度()常规施工方法(h)真空脱水作业(h)胀缝胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板,上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置,固守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线mm,传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安

  40、装两种方法。(1)顶头木模固定传力杆安装方法。宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中,混凝土拌和物浇筑前应检查传力杆位置,浇筑时应先摊铺下层混凝土拌和物,并用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑面板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。(2)支架固定传力杆安装方法。宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位,浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌和物,并用插入式振捣器

  41、振实。近年来,人们在施工中对该方法作了一些改进,其作法是:预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好空间,为保证胀缝施工的平整度以及施工的连续性,胀缝板以上的混凝土硬化后用切缝机按胀缝的宽度切两条线,待填料时,将胀缝板以上的混凝土凿去,这种方法,对保证胀缝施工质量特别有效。施工缝施工缝宜设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。接缝填封混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝方法有灌入式和预制嵌缝条填缝两种。七、养生及拆模养生

  42、混凝土表面修整完毕后,应进行养生,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。混凝土板的养生,可根据施工工地的情况及条件,选用湿治养生、喷洒成膜材料养生等方法。其养生时间按混凝土抗弯拉强度达到3.5Mpa以上的要求试验确定。通常,使用普通硅酸盐水泥时约为14d,使用早强水泥时约为2d,使用普通硅酸盐水泥时约为14d。在养生初期,为减少水分蒸发,避免阳光照射,防风吹和暴雨等,可以用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮起来。湿治养生湿治养生

  43、由三个时期组成:防护层润湿期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期。润湿期宜用草袋(帘)等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内,每天对含水材料润湿23次;在昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期内,必须保证混凝土逐渐失水,与周围环境温度保持平衡。混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的4%以后,方可允许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。拆模拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普通水泥时,一般允许拆模时间见下表。拆

  44、模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板允许拆模时间昼夜平均气温()允许拆模时间(h)昼夜平均气温()允许拆模时间(h)153630以上18注:允计拆模时间,自混凝土成形后至开始拆模时计算; 使用矿渣水泥时,允许拆模宜延长50%100%。五、雨季施工措施 进入雨季施工后,密切注意天气预报,根据天气情况,合理安排具体措施如下: 1、土路基雨季施工应注意以下几点: 要集中力量分段施

  45、工,各段土基在雨前做到碾压密实. 对软土基地段或低洼之处应安排在雨前施工. 路床应开挖临时排水沟,以利排泄雨水,排水沟要及时流通.因雨造成土基湿软路段,可采取晾,晒,换土,用外掺料等措施. 雨中及雨后严禁车辆通行.2、石灰土雨季施工: 备土应堆成大堆,表面应抹泥一层,四周应挖排水沟. 摊铺的石灰土当日成活,雨前来不及成活时,应碾压12遍. 摊铺长度应缩短,以便能迅速成活.石灰.粉煤灰,碎石混合料的雨季施工: 厂拌混合料进入施工现场后的堆放点周围要设排水沟,以便排水. 二灰碎石要边摊铺边碾压.对已铺好的混合料,要在雨前冒雨初压,雨停后再碾压密实.已摊铺尚未碾压的混合料遇雨后,应封闭交通,晾晒至适

  46、当含水量后再拌合,压实。六、工期保证体系及措施.(一)工期保证体系.该工程开工日期由甲方确定,工期为45日历天,进度计划见施工进度计划网络图.项目经理 项目副经理 施工员 施工员 施工员 技术员 质量员 安全员 材料设备员 劳资财务员施工 施工 施工 施工 施工 班组 班组 班组 班组 班组 (二)工期保证措施.1 公司抽调一位年富力强,有丰富施工经验的项目经理负责该工程的施工,成立工程项目部.由公司的骨干力量驻现场办公,每天组织一次调度会,及时解决和协调工程施工全套工艺流程中所需的人力,物力和财力,保证工程有序进行. 2 严格认真搞好任务分工,职责到位,按照公司所通过ISO9002标准搞好质量工程管

  47、理.严格按照施工程序图及施工进度计划网络图科学合理地组织施工作业,坚持每日班前会制度,合理安排连续作业.配合监理人员,协调好各方面的关系,搞好现场统筹调配.3 在施工技术方面,积极应用新工艺,新材料,新技术,最大限度地提高工效,采取倒计时法控制调整各道工序进度计划.方控关键线路和关键节点,保证工程的高质量高速度.4 在财务管理方面,保证专款专用,不挪用,套用该工程专顶资金,业主资金暂不到位时,公司可保证连续施工.5 特殊人员使用方案:所有技术工种操作人员和特殊专业人员做到早定位,定岗,提前培训,学习,必须持证上岗.6 项目管理方面:(1) 实行按劳分配,各职所能,各劳所得,激励职工高产,优质,

  48、低耗,确保节假日和秋收季节施工人员充足.(2) 采取严格的质量检测手段,健全质量保证体系,现场设专职质检员,作业班组兼职质检员,做到班组自检,工序之间互检,层层把关,杜绝一切不合格材料进场和不合格工序混入下道工序,达到杜绝返工,减少浪费,一次成功,一次成优.(3) 技术管理工作做到方案超前,编制层层优化,层层交底和甲方监理较好配合.接受甲方和监理指导,做到设计图纸问题早发现,早解决,保证施工正常进行.7 在施工机械设备方面,现场设专职机械设备管理员和专职维修人员,确保机械设备随时处于完好状态,运转正常.8 雨季到来之前,事先制定好雨季实施工程的方案,保证雨季不影响或减少雨季带来的影响.9 做好现场文

  49、明施工:达到各种机具排列有序.行车,行人各有其道,材料成方成垛,整个工地文明卫生整洁,职工心情舒畅,干劲充足.10 保证现场施工安全体系正常运行.杜绝安全事故发生,达到工程不停顿施工.(三)其他保证措施1)、建立强有力的指挥机构。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。我公司拟成立该工程项目经理部,内设六个业务部室,组成指挥机构。同时,选调具有丰富施工经验、有良好信誉、能打硬仗的专业工程队伍进行本合同段的施工。队伍进场后,尽快完成交接桩、复测和控制测量等技术工作,合理调配机械设备、物资和人员,按施工计划安排施工准备工作,确保工程按时开工。2)、编制科学、严密、切

  50、实可行的实施性施工组织设计,优化施工方案,按网络计划组织施工。进度计划安排合理、周密、留有余地,切实考虑雨季和汛期等因素的不利影响,抓好黄金季节施工,实行倒班作业。各个作业区形成各工序、各环节流水作业;按网络计划节点组织安排施工,确保重点工程、难点工程、关键工程的工期,以日产量保旬产量,以旬产量保月产量,从而保证总工期。3)、配全配足性能良好的机械设备。在施工过程中,加强维修保养,落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养十字作业法,保证设备的性能完好,充分发挥机械化程度高的优势,以先进机械设备保工期。4)、加强物资供应管理,保证物资供应。严把建筑材料的进料、检验和发放使用关,严格执行物

  51、资管理规定,确保施工顺利进行。5)、选派敬业精神强、业务精、技术熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工。所有参加施工的人员均先培训后上岗,以高素质人员保工期。6)、制定科学的施工方案,积极研究应用新技术、新工艺、新材料、新机具,采用先进施工方法和合理工艺流程,缩短工期。7)、实行目标管理,奖罚分明。做到长计划、短安排。切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施,使施工人员明确目标,提高生产的主动性、积极性,并定期进行考核、评比、奖罚。对前期计划未完成的项目,在安排下期施工计划时,及时调整,保证阶段工期,从而确保总工期。8)、搞好成本核算工作,落实经济承包责任制,将个人收入与工程进度和工程质量

  52、挂钩,激发施工人员的生产主动性和积极性,保证工期。9)、工程试验源于工程,并先于工程施工。各种原材料的检验、土工试验要先期完成,不得影响工程正常施工。10)、确保工程质量和施工安全,不因质量和安全问题而影响工期。严格按照设计要求和施工技术规范组织施工,推行全面质量管理,针对技术和质量问题,开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度,杜绝质量事故,杜绝返工浪费,保证各项工程、各个工序按工期要求,有条不紊的进行。11)、加强资金管理,合理运筹资金,搞好资金调控。在甲方资金暂不到位的情况下,自行调剂资金,确保重点工程和关键工程的正常施工。12)、协调好各种关系,维护甲方及监

  53、理工程师的权威,尊重其正确意见和建议,执行监理工程师指令。发现设计文件、图纸有误或在施工过程中发现与设计不符、可能影响工程质量、导致影响工期问题时,及时报请监理工程师和设计人员研究解决。处理好与当地各级政府及农民的关系,主动反映情况,虚心听取意见,通过友好协商妥善解决问题,保证工程顺利施工。(四)农忙保勤措施1)、我公司职工大部分属保定籍,由于路途遥远,节假日及农忙季节请假回家的人数极少。2)、对于少数周边地区职工,临近节假日及农忙季节,进一步作好职工的思想工作,开展“爱岗、敬业、振兴企业”等教育活动,教育职工出满勤、干满点,为确保工期、振兴公司尽职尽责。3)、劳资部门在临近农忙季节对可能请假

  54、的职工逐一摸底,根据工程进度安排,调剂好劳动力,确保劳动力能满足施工进度要求。4)、利用经济激励的作用,减少请假回家人数,在节假日和农忙季节,提高定额单价,使不回家的职工有较高的经济收入。七、施工安全保证体系及安全措施该工程的安全控制目标是:死亡为零.重伤为零.轻伤为零. (一)安全措施具体要求如下:1 开工前签定安全协议,对所有施工管理人员和操作人员进行安全教育,认真学习国家相关劳动安全操作规程,特殊工种均应持证上岗,专业安全管理人员经培训后持证上岗,进行现场指导和监督施工安全生产工作.2 进入工地前对所有施工人员进行安全技术交底,健全各级安全责任制,使安全工作落实到人.3 严格执行国家现行

  55、,地方有关安全生产和文明施工的各项规定.依据工程的特点(如深沟槽作业等)制定规划目标和具休措施保证安全生产和文明施工的顺利进行. 4 建立专门的安全机构,设置专业人员负责对施工的全过程进行安全检查,制定有关奖罚制度促进安全工作的开展,公司劳人安全科不定时抽查,监督其工作的进行. 5 树立”安全第一,预防为主”的思想,提高全员素质.劳保用品,安全帽等均要经过检查. 6 施工用电线路,临时电器设备均按照建设部标准架设,电动工具必须安装漏电保护器,严格按照一机一闸一保护的要求执行. 7 在危险区域设置明显警标标志,夜间挂警灯.特殊地段设专人看守. 8 深沟槽作业做好字全防护工作,施工过程符合施工操作

  56、规程,违章必须严肃处理. 9 在存放白灰场地,闷灰人员要穿高筒胶鞋或长裤,戴好帆布手套,并戴防风墨镜,以防烧伤和迷眼.(二)安全保证体系: 项目经理 项目副经理 施工员 施工员 施工员 施工队 施工队 施工队 施工队 安全员 安全员 安全员 安全员 (三)组织保证1、为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的

  57、总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。2、工作保证落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。3、制度保证为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全生产制度,对施工生产全过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为,并逐渐转变成一种

  58、自觉的行动,线、安全生产一般保证措施1)、加强施工安全管理工作,建立健全安全监察组织项目经理部成立安全施工领导小组,设相应职能部室,各施工队设专职安全员,工班设兼职安全员,制定严格的安全施工措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督指导作用,研究、解决施工生产中存在的问题,及时发现和排除安全隐患。2)、实行安全检查制度。经理部每周由安全生产委员会(领导组)组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。3)、开展安全教育。上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技

  59、术操作规程,提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。4)、实行安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到个人。5)、施工现场做到布局合理,场地平整,机械设备安置稳固,材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志,提醒所有施工人员注意安全。施工便道由道班进行日常养护,必要时设置防护标志,确保车辆运输安全。6)、施工用承重结构经设计计算,具备足够的强度、刚度和稳定性,满足安全要求。7)、所有起重设备、电器设备、运输设备等,定期加强保养,使其保持良好的工作

  60、状态及具有完备的安全装置。所有机具设备操作人员均经过严格训练,持证止岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。8)、进入施工现场的施工人员必须按规定正确使用劳动保护用品,不行违章作业。9)、严格执行安全奖罚制度,做到奖罚分明。10)、各分部分项工程及重要部位技术交底时,要有明确的安全措施,安全措施要有针对性。9.3.2平交道施工和干线上施工的安全措施为了保障施工时平交道和干线上交通安全,制定措施如下;1)、在施工路段的两端竖立显示正在施工的警告标志。2)、用红白相间的栏杆隔离施工现场与行车道。3)、半幅通车地段。在车辆驶出入前方设置指示方向和减速慢行的标志,同时在施工作业区的两端设置明显的限高栏杆

  61、。4)、晚间要在路栏上加设施工标志灯。5)、实行交通管制时,设置专职人员和通讯工具指挥交通,疏导车辆。八、施工质量保证体系及措施(一) 质量保证措施8.1确保工程质量的组织措施1)、认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神,落实国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知,在本工程中建立工程质量领导责任制,法人代表对施工质量负总责,施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和法律责任。落实工程质量终身负责制,强化质量意识,开展全员培训,加强施工管理,规范市场行为,明确各级责任,确保优质工程。2)、认真贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机械设备、仪器购置、管理制度、实施工程的方案诸方面紧紧围绕质量目标,以保证和提高工程质量为主线,全面组织,优质生产。3)、认真学习国家现行的技术规范、技术标准,深刻领会设计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进

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